久久99亚洲热视I一区一区三区产品乱码I欧美精品 在线视频I少妇与行长不戴套I成人97人人超碰人人99I97色伦I老师扒开内裤让我爽了一天I激情男女呻吟一进一出I性xxxxfree盗摄国产I国产中文在线I久久99草I欧美日韩在线视频一区二区三区Iav久久在线观看I欧美成人乱码一二三四区免费I密臀av一区二区三区I91精品久久久久久久蜜月I黄色性avI少妇又紧又爽又刺激I久久9999久久免费精品国产I中文字幕在线观看的网站I蜜桃爱爱I91久久极品少妇xxxxⅹ软件I日韩精品hdI爱爱毛片I婷婷五月五I亚洲综合专区Iwww.色五月.comI热久久99这里有精品I一小孩用棒棒糖ss

倉儲管理在物流中的地位

一、倉儲管理在物流中的地位

倉儲管理在物流管理中占據著核心的地位，成為供應鏈管理的核心環節。這是因為倉儲總是出現在物流各環節的接合部，例如采購與生產之間，生產的初加工與精加工之間，生產與銷售之間，批發與零售之間，不同運輸方式轉換之間等等。倉儲是物流各環節之間存在不均衡性的表現，倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環節集中了上下游流程整合的所有矛盾，倉儲管理就是在實現物流流程的整合。如果借用運籌學的語言來描述倉儲管理在物流中的地位，可以說就是在運輸條件為約束力的情況下，尋求最優庫存（包括布局）方案作為控制手段，使得物流達到總成本最低的目標。在許多具體的案例中，物流的整合、優化實際上歸結為倉儲的方案設計與運行控制。

這里必須說明一點，傳統物流與現代物流差別最大的也是體現在庫存環節上。傳統的倉儲業是以收保管費為商業模式的，希望自己的倉庫總是滿滿的，這種模式與物流的宗旨背道而馳。現代物流以整合流程、協調上下游為己任，靜態庫存越少越好，其商業模式也建立在物流總成本的考核之上。由于這兩類倉儲管理在商業模式上有著本質區別，但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區別，所以在分析研究必須注意它們的異同之處，這些異同也會體現在信息系統的結構上。